INCOTERMS
Uluslararası Ticaret Odası (ICC) tarafından uluslararası ticarette kullanılan terimlerin bir standatda kavuşturulması amacıyla uygulamaya konulan bir programdır.
İlk olarak 1936'da yayınlanmış INCOTERMS, zamanla uluslararası ticarette yaşanan değişikliklere bağlı olarak 1963, 1967, 1976, 1980, 1990 yıllarında revize edilmiştir. Günümüzde geçerli olan versiyon ise 1 Şubat 2000'de uygulamaya giren INCOTERMS 2000'dir.
INCOTERMS 2000, 4 ana başlık altında toplanan 13 terimden oluşmaktadır.
- Grup E - Çıkış:
- Grup F - Navlun Ödenmemiş
- Grup C - Navlun Ödenmiş:
- Grup D - Varış:
Uluslararası nakliyede en sık kullanılan bazı terimlerin açılımı aşağıda sunulmuştur.
-
-
EXW. :Exworks kelimesinin kısaltılmışı olarak kullanılan EXW, tüm masraf ve risklerin alıcıya ait olduğunu bildiren uluslararası ticaret terimidir. Bu teslim şeklinde satıcı malları kendi sahasında ( imalathane , fabrika ,depo vs. ) nakliyeciye teslim edilmeden ve ihracat gümrük işlemleri yaptırılmamış olarak hazır etmesi ile sorumluluğunu yerine getirmiş olur
-
FCA.: İngilizce Free Carrier teriminin kısaltılmış şeklidir. Uluslararası ticarette, satıcının ülkesinde teslim yeri belirterek taşımacıya teslim anlamına gelmektedir.
-
FOB. Free On Board Tedarikçinin malzemeyi nakliye yapılacağı geminin güvertesine taşıyana kadar olan sorumlu-luğunu içerir. Fabrikadan liman gümrüğüne kadar olan taşıma masrafları ile, liman gümrüğü ve liman masrafları tedarikçiye aittir. Malzeme gemi güvertesine taşındıktan sonraki sorumluluk ise müşteriye aittir.
-
CFR.: Cost and Freight Deniz ve Hava taşımacılığında yaygın olarak kullanılır. Satıcı malı belirlenen varış limanına göndermek için gerekli harcamaları ve navlunu karşılar. Malın ihraç işlemleri, ihracat gümrüklemesi, yüklenmesi ve varış limanına kadar taşıma şirketi ile anlaşarak, taşıma masrafları (navlun) ihracatçı tarafından yapılır.
-
CIF. : Cost, insurance & freight uluslararası ticaretle ilgili bir terimdir. Sözcük karşılıkları mal bedeli, sigorta ve navlun anlamındadır. Bu tip ticarette satıcı, CFR teriminde olan yükümlülükleri aynen üstlenmekte, ancak bunlara ek olarak taşıma sırasında malların kayıp ve hasar riskine karşı deniz sigortası sağlama yükümlülüğünü de almaktadır. Burada sigorta sözleşmesini akdetmek ve sigorta primini ödemek, satıcıya düşmektedir.
-
DDU.: Delivered Duty Unpaid , gümrük resmi ödenmemiş olarak teslim anlamına gelen uluslararası ticari terim-lerden biridir.Bu terim ile satıcının teslim yükümlülüğü, malların ithal ülkesinde, belirlenen yerde emre hazır tutulması ile sona erer. satıcı, malların o noktaya kadar taşınması ve gümrük formalitelerinin yerine getirilmesi ile ilgili riziko ve giderleri üstlenmek durumundadır. ithalat için ödenmesi gereken vergi resim ve harçlar hariç. Alıcı malların zamanında ithal için gümrükten çekilmemesinden kaynaklanan ek gider ve rizikoları üstlenmek durumundadır.
-
DDP. :Delivered Duty Paid gümrük resmi ödenmiş olarak teslim" terimi, malların ithalatçı ülkede belirlenen yerde hazır bulundurulmasıyla, satıcının teslim yükümlülüğünün de yerine getirilmiş olacağını anlatır. Burada satıcı, malların gümrük giriş işlemleri tamamlanmış olarak tesliminde, gümrük resmi dahil olmak üzere, vergiler ve diğer ödemelerle birlikte bütün risk ve masrafları üstlenir. exw terimi satıcı açısından asgari yükümlülük ifade ederken, ddp terimi, tersine, azami yükümlülüğü içerir. Eğer satıcı doğrudan ya da dolaylı biçimde ithal lisansı alamıyorsa, bu durumda bu terim kullanılmamalıdır.
|